軽貨物ドライバー／未経験者／週払い可能／リース車両あり／普通免許(AT限定可)のみでOK

・軽貨物ドライバー業務 主に大手ECサイトからの受託荷物を担当エリアの個人宅へ軽自動車を使ってお届けするお仕事になります。 運ぶものは軽いものが中心、長距離運転もほとんどありません！ [配達エリア ] 相模原市緑区 その他地域も気軽にご相談ください。 自分のペースで配達できる為、ストレスフリーで働けます! 各現場に入る前には配達時のマニュアル、配達アプリの使い方、過去のクレーム事例、ベテランドライバーの配達方法などを座学研修により習得して頂きます。 [車に関する3つの制度] ①【 リース車譲渡制度 】 リース料は30,000円です。基本的に当社規定月数継続した方にはリース車を差し上げております。 ②【中古車両購入補助制度】 ご自身で中古車両を購入してお仕事をされる方には、購入補助金として6万円給付します。 ③【営業ナンバー持込応援制度】 車も営業ナンバーも準備万端な方には補助金として7万円給付します。 車両に関しては中古車販売店にて整備も行っていますのでご安心ください。 Q.全くの未経験ですが、大丈夫ですか？ はい、未経験の方でも真剣に取り組める方でしたら、問題なくお仕事ができます。当社には毎月一定の応募をいただいていますが、このうち約30％が全くの未経験者です。配送の仕事なので運転免許は必須ですが、特別な経験がなくとも、当社の研修を受けて一生懸命に学べば仕事は覚えることができます。 Q.報酬が高い人はどれくらい稼いでいますか？ 多い人では月に70万円ほど稼いでいます。ただし誰でも簡単に同じように稼げるわけではありません。1件1件の配送を丁寧に行いお客様から評価をいただけるように努力していたり、荷主さんからさらに仕事を依頼いただけるような関係性をつくったりしています。また量も重要なためいかに効率的に配送できるか工夫もしています。 Q.休みも欲しいのですが、、、 業務委託形態のため、貴方自身がどのような生活を望むかによっていかようにもなります。当社で働くドライバーさんには、仕事の開始前にご希望を詳しく伺っています。休みは最小限でむしろ沢山稼ぎたい方はそれにかなう仕事をお願いしますし、プライベートを充実させたい方は週2日の休みを希望する方が多いのでそのように手配しています。まずはご希望をお聞きできればと思います。

■代表 小西より 先代が宅配ドライバーの個人事業主として独立したことから当社は始まります。1995年、人とのご縁からカタログの仕分けと配送を行う事業をはじめ、このタイミングで法人化。地域の主婦の方にカタログを配送する仕事でした。 翌年には軽貨物配送の許可を取得し宅配ドライバーとして数名稼働し始めました。 当時私はまだ小学生でしたが、自宅の下の倉庫が拠点になっていてカタログの仕分け作業を手伝うこともしていました。 一方で先のカタログ配送には大手が参入し徐々に下火になっていきます。 1999年 カタログ配送は撤退し、宅配ドライバー事業を強化、長距離チャーター輸送の仕事が増えていきます。このころ私はまだ中学生でその後高校、専門学校を経てホテル業界へ就職しました。レストラン部門勤務の後、次の仕事を探そうとしていた時に先代から入社を打診され、この業界に飛び込みました。 そして翌年の21歳には代表取締役に就任したのです。 そして同年には大手宅配企業からメール便仕分け作業をお任せいただき、しばらくは既存事業を盤石にしようとする日々が続き、社員の新規採用などは特別しませんでした。それが2014年頃から状況が変わり、ITの発達からECが伸長し軽貨物マーケットが拡大したように思います。 お客様と話していると、どこに行っても宅配ないの？と聞かれるようになり、世の中の変化と需要を感じたのです。 そんなに聞かれるならやってみようということになり、2015年に現在も続く軽貨物の宅配事業に本格的に力を入れ始めたのです。お客様の期待に応えようと新たな仲間を募集してみると、それを見た別のお客様からもご相談をいただくなどして、 気づけば稼働台数が50～60台へと大きく増えました。当時は29歳頃で経営者としては若いといえますが、それでもお客様の期待に精一杯応えることや吐いた言葉に責任をもつことを経営哲学とするようになりました。 正直なところ私に壮大なビジョンがあるわけではありませんが、できるできないをはっきりしお請けした仕事はしっかり取り組む。 そうして雇用を生み、適正な利益を頂戴しながら、「ＬＨＳＥＲＶＩＣＥに関わるすべての人に幸せになってもらいたい」仕事や人に関わる時にはこの企業理念を大事にしています。自分がやりたいことをするのではなく、社会の役に立てるかどうかを判断軸にしているのです。